El naufragio del galeón Jesús María de la Limpia Concepción, un recorrido por la historia del Ecuador
Published On: 10 de November de 2017 :: 6:41 am

El naufragio del galeón Jesús María de la Limpia Concepción, un recorrido por la historia del Ecuador

El naufragio del galeón Jesús María de la Limpia Concepción, un recorrido por la historia del Ecuador
En esta conferencia se dieron a conocer los detalles históricos sobre el naufragio del galeón español en las costas de Chanduy, provincia de Santa Elena. Eso permitió a los asistentes comprender la magnitud de los viajes que realizaban estas embarcaciones por el mar de América Latina.

De igual manera, ayuda a comprender el contexto histórico en el que se desarrolló el naufragio de esta embarcación, que llevaba plata y tesoros de Perú y Bolivia, y hacer un recorrido por la historia del Ecuador y entender que barcos gigantes, como los galeones (con capacidad para mil toneladas), se podían construir durante la época colonial en astilleros como el de Guayaquil.

Este espacio sirvió para comprender las travesías de estas enormes embarcaciones y lo que se encontró de este barco hundido: un crucifijo, balas de plata, un arete y 2.559 monedas de plata. Según varias investigaciones históricas, la mayoría del tesoro de este barco, que encalló en 1664, fue recuperado por buzos.

Se conoció que en Manta y Guayaquil muchos indígenas eran expertos buzos en vista que se sumergían (hasta 20 metros de profundidad) en busca de la concha spondylus. Esos datos y el recuento histórico hicieron batir las palmas de los asistentes que colmaron uno de los salones del Centro Cultural Metropolitano.

‘Guayaquil, Astillero del Mar del Sur’ es parte del proyecto ‘Arte en Palacio’, que tiene como objetivo impulsar las diferentes expresiones culturales de músicos, compositores, novelistas, poetas, pintores, y académicos que ven en el Palacio de Gobierno un espacio para la difusión del arte.

La próxima semana, como parte de esta exposición, Sebastián Donoso dictará una conferencia denominada ‘La reconstrucción de la Armada del Mar del Sur entre 1692 y 1694 en los Astilleros guayaquileños’. GFS/El Ciudadano

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